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保存期限 | 一年，冷凍於-18℃以下 |
有效日期 | 標示於包裝上 |
產地 | 台灣 |
廠商名稱 | 生活玩家百貨有限公司 |
電話號碼 | 04-8875419 |
地址 | 彰化縣北斗鎮斗中路648巷78號 |
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旺報【記者戴孟錚╱綜合報導】
大陸著名景點「崇洋媚外」的現象，最經典的例子莫過於張家界將風景區中的「乾坤柱」，更名為好萊塢全球賣座電影《阿凡達》中的「哈利路亞山」，飽受外界批評；景區內還有阿凡達餐廳，開業1年多也來備受爭議。不少網友認為，改「洋名」為當地政府逐利的「炒作」行為。
「乾坤柱」原名為「南天一柱」，為張家界「三千奇峰」中的一座，位於世界自然遺產武陵源風景名勝區袁家界景區內；海拔高度1074公尺，垂直高度約200多公尺，彷彿刀劈斧削般巍巍屹立於張家界，儼然有頂天立地之勢，故又名「乾坤柱」。《阿凡達》中的「哈利路亞山」的原型，就是依照「南天一柱」的概念發想而來。
2010年，當地直接將其更名為哈利路亞山，同時把電影中的「哈利路亞山」圖片，掛在景區內供遊客比較。袁家界景區管委會主任宋志光表示，將乾坤柱更名是民間自發行為，並非是拋棄了「乾坤柱」的叫法，而是多了一種稱謂。
此外，根據華聲在線報導指出，張家界核心景區武陵源袁家界遊客基地，有間名為「阿凡達」的生態餐廳，開業近1年來，一直備受各界爭議。反對者認為，假如僅僅因為一部電影來此取景，便急著跟著對方改名換姓，不免有「崇洋媚外」、「炒作」之嫌。但張家界一位楊姓導遊表示，雖然越來越看不懂被洋名包圍的景區，不過他也承認，《阿凡達》確實為張家界帶來國際知名度，以及更多的歐美遊客。
駐日代表謝長廷17日投書日本媒體《朝日新聞》指出，ICAO係以確保國際民航安全有序成長為宗旨，不應具有排他性，盼日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參加ICAO大會及相關活動。
謝長廷投書譯文如下：
國際民航組織(ICAO)將自27日起，在加拿大蒙特婁召開三年一度之大會，台灣不是聯合國會員國，雖未正式參加ICAO，但隨著全球化，並在飛安上有所貢獻，爰於上屆2013年大會，以「賓客」身分及「中華台北」名義出席。今年台灣已向ICAO遞出申請書，盼能以適當名義，並遵守相關規定出席本屆大會。惟眼見日益接近會期，尚未收到善意回應，但台灣仍持續努力，抱持著能順利與會之信念。
台灣40餘年來與ICAO並無直接聯繫管道，多為間接及單方面地接獲ICAO有關飛安、航管、保安、環保等規定及基準等通知，爰為維持飛安安全及服務水平，在資訊取得及意思溝通受限之環境下，台灣一向致戰利品力配合達到國際標準，未曾鬆懈。
台灣民航局管轄「台北飛航情報區(台北FIR)」。台北FIR連結福岡、上海、香港、馬尼拉之各飛航情報區，屬東亞最繁忙之民航空域之一。2015年共計提供飛越及進出台北FIR近153萬航管架次服務，而往返或過境台灣之旅客高達5千8百多萬人次，每周往返台日之航班亦近700航班，兩岸航班每周亦達約700航班；另，各航空公司在台共計經營定期客、貨運航線301條，可連接全球135個城市。
飛安不分國界，ICAO係以確保國際民航安全有序成長為宗旨，不應具有排他性。ICAO大會所討論之飛安、航空服務、保安、環保航空經濟等專業議題，各國均息息相關，相互緊密合作至為必要。台灣身為國際社會之一員，有義務全力維護區域飛行安全及發展全球民航與人類福祉。
台灣參加ICAO有助台北FIR之強化，不僅攸關抵離或過境台灣近6000人旅客安全之提升，並能與各國分享台灣經驗，對全球旅客安全作出貢獻。誠盼日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參加ICAO大會及相關活動。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北捷運公司今天在臉書專頁上貼文表示，文湖線發生列車行走輪破損事件，造成民眾不便，再次表達最深的歉意，並附上列車輪胎照說明圖。
北捷臉書粉絲專頁「台北捷運捷客粉絲團」下午貼出道歉文，文中提及，對民眾深感不便，表達最深歉意，並附上列車輪胎照說明圖。
北捷說，導輪是平衡列車穩定的輪子；行走輪是承載列車運行的車輪，上午發生破損的是列車的行走輪。
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